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PORTE François Célestin (1864-1938) (Toulon)

PORTE François Célestin (1864-1938)_Toulon_France
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  2. Coast of arms
  3. Art Gallery Heraldic
Ref. : COA125607

PORTE FRANÇOIS CÉLESTIN (1864-1938) (TOULON)

55.90 € TTC

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DESCRIPTION

✶ Carrière maritime de François Célestin PORTE (1864-1938)

François Célestin PORTE a suivi une carrière typique des sous-officiers et officiers mariniers de la Marine nationale française à la fin du XIXe et au début du XXe siècle, principalement basée à Toulon, principal port militaire de la Méditerranée.
Grades et fonctions principales : Premier Maître de Timonerie : Spécialiste de la navigation, de la manœuvre du gouvernail, des signaux et de la conduite du navire. Ce grade correspond à un sous-officier supérieur expérimenté responsable de la timonerie (poste de pilotage).
Officier en chef des Équipages (O.E.F.) de 2e classe : Grade qui lui donnait des responsabilités administratives et opérationnelles sur les équipages (personnel embarqué ou à terre). Il encadrait les matelots et gérait les aspects liés au personnel maritime.
Adjoint à l’État-Major de la Place Forte de Toulon (période 1914-1918) : Pendant la Première Guerre mondiale, il occupait un poste administratif et de soutien au sein de l’état-major de la défense de la base navale de Toulon. Cela impliquait la coordination des équipages, la logistique et le soutien aux opérations en Méditerranée.
Distinctions : - François Célestin PORTE (1864-1938) : Père du précédent. Né le 26 février 1864 à Sanary-sur-Mer, décédé le 31 décembre 1938 à Toulon. Premier Maître de timonerie de la Marine, Officier en chef des Équipages, Chevalier de la Légion d’Honneur (1905). Marié successivement avec Claire Marie Jeanne Blanche Pellat puis Adèle Marie Baptistine CAMOIN. Incarnation de la tradition navale familiale.
Chevalier de la Légion d’Honneur (1905, Toulon) : Décoration obtenue pour l’ensemble de sa carrière, typique pour un officier marinier ayant accumulé de nombreuses années de service exemplaire, des navigations lointaines et une contribution notable au service.
Ancrage géographique : Toute sa vie professionnelle est liée à l’arsenal de Toulon et à Sanary-sur-Mer (lieu de naissance). Il fait partie de la « vieille Marine » de la IIIe République, période de modernisation de la flotte (cuirassés, torpilleurs, etc.) et de présence accrue en Méditerranée.
Évolution probable : Entré dans la Marine vers les années 1880 (après son premier mariage en 1888), il progresse par ancienneté et mérite dans la spécialité « timonerie » avant d’accéder à des fonctions d’encadrement des équipages.
Période 1914-1918 : Son rôle d’adjoint à l’état-major montre qu’il était considéré comme un élément expérimenté et fiable pour l’organisation de la base arrière, cruciale pour les opérations alliées en Méditerranée (Dardanelles, protection des convois, etc.).
Il concilie sa carrière avec une vie familiale chargée : deux mariages et des enfants (dont Louis Marie André Pierre en 1905). Beaucoup d’officiers mariniers de cette époque passaient de longues périodes en mer ou en affectation à terre à Toulon.
Malheureusement, les détails précis de ses embarquements (noms de navires, campagnes coloniales ou lointaines) ne sont pas facilement accessibles dans les sources publiques ouvertes. Pour aller plus loin, il serait intéressant de consulter : Son dossier individuel aux Archives de la Marine (Service historique de la Défense à Vincennes ou à Toulon). Le dossier de Légion d’Honneur sur la base Léonore (Archives nationales).

⚜️ © Droits d'auteur : Lionel Sandoz, dessin des armoiries et texte, 2026.


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